Wenn Sie fallen, aufstehen Sie gleich wieder. Das ist die Lektion gelernt von Eclipse Aviation kürzlich nach dem erfolgreichen Start Ende 2006 von ihrem ersten Flugzeug, das Eclipse 500. Das Unternehmen war der Urheber der Very Light Jet (VLJ) Kategorie mit mehr als 250 Flugzeuge in der Luft, bevor mangelnde Finanzierung sie Anfang 2009 in die Insolvenz zwang. Die Vermögen des nicht mehr existierenden Unternehmens wurden wenige Monate später durch eine neue Gruppe von Investoren erworben und die neue Entität als Eclipse Aerospace getauft wurde.
Eclipse 500 im Flug |
Travolta und seine Eclipse 500 |
Entschlossen, das Unternehmen wieder aufzubauen, war die erste Aufgabe des Geschäfts, die Support-Infrastruktur benötigt für ihre bestehenden Kundenstamm mit Teile und Systeme Updates wieder zu beleben. Und jetzt zwei Jahre später, sie sie bereit sind angekündigt haben zu beginnen, die Produktion wieder auf ihre erfolgreiche Eclipse 500 VLJ, umbenannt die Eclipse-550. Der neue Jet wurde durch neue Avionik einschließlich erweiterte Sichtsysteme und eine aktualisierte Flug-Management-System verbessert. Und eine Bargeld-Injektion letztes Jahr von angesehenen Sikorsky Aircraft Corporation, Hersteller von den militärischen Blackhawk Hubschrauber, sofern nicht nur Glaubwürdigkeit, sondern brachte Zugang zu Sikorsky die leistungsfähige Lieferkette, für erfolgreiche Produktion notwendig. Es hat nicht weh getan, entweder, dass Jeff Pino, Präsident der Sikorsky besitzt und fliegt eine Eclipse 500.
Toll aussehende Eclipse 500 auf dem Rollfeld |
Eclipse 500 komfortable Innenausstattung |
Sechs Sitz Eclipse 550 ist als ein low-cost Jet-Option, um im Wettbewerb mit dem Turboprop-Markt, mit einer niedrigen Anschaffungskosten von $2,70 Millionen konzipiert. In erster Linie an Eigentümer vermarktet, die keinem Düsenflugzeug vor besessen haben, ist das Flugzeug als die effizienteste Jet der Welt, mit Betriebskosten von etwa $ 625/Stunde gehandelt. Seiner kurzen Landebahn Anforderung bildet es fähig der Landung bei sehr kleinen Flughäfen, können Feld Manager mehrere Geschäftszweige an einem einzigen Tag zu besuchen. Mit einer Geschwindigkeit von 430 km/h und eine Reichweite von 1125 nautische Meilen ist es eine perfekte Lösung für diejenigen, die den Komfort und die Geschwindigkeit eines Jets zu Kosten vergleichbar mit einem Propellerflugzeug.
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